Jak się buduje samoloty na międzynarodowe zawody? Sprawdziliśmy to!

Studenci Politechniki Warszawskiej za kilka dni lecą do Kalifornii, ale to nie będą wakacje, tylko ciężka praca. Czas upływać im będzie na doskonaleniu i testowaniu samolotów, które projektowali i budowali przez kilka miesięcy. Na zawody SAE Aero Design dla studenckich zespołów z całego świata wszystko musi być zapięte na ostatni guzik.

Zespół SAE AeroDesign i skrzydło jednego z samolotów z poprzednich lat. Takie egzemplarze służą dzisiaj do testów, fot. BPI

Czytaj dalej

Reklamy

Królowie amerykańskich przestworzy w drodze na kolejną misję

Są najbardziej utytułowaną drużyną w historii zawodów SAE Aero Design. Zdobyli tam tak dużo nagród, że sami nie potrafią wskazać, ile dokładnie. Poznajcie studentów Politechniki Warszawskiej, którzy na projektowaniu i budowaniu samolotów znają się jak mało kto.

Zeszłoroczny model samolotu klasy Advanced podczas zawodów na Florydzie, fot. SAE AeroDesign Warszawa

Czytaj dalej

Politechnika mostami stoi

Tym razem będzie trochę poważniej, trochę bardziej naukowo. Dlaczego? 18 maja, obchodzimy Dzień Mostowca. Z perspektywy inżynierów i budowlańców jest to bardzo istotne święto, choć nietypowe. Również na naszej Uczelni bez trudu odnajdziemy pasjonatów konstrukcji mostowych. Jakie mosty budują studenci i naukowcy z Politechniki Warszawskiej?

Logo KN Mostowców

Czytaj dalej

Jak wykombinowali most z papieru, czyli przygoda Magnatów Kleju

Studenci to jednak istoty kreatywne i sprytne! A w wyszukiwaniu nietypowych konkursów nie mają sobie równych. Podczas rywalizacji dokładają wszelkich starań, aby zdobyć „niezdobyte”. Nie inaczej było z zespołem Magnaci Kleju – studentami z Wydziału Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej, którzy wzięli udział w zawodach konstruktorskich wyKOMBinuj mOst 2016 i wygrali! Była to czwarta z rzędu wygrana studentów z Politechniki Warszawskiej.

Magnaci Kleju

Czytaj dalej

Projektanci „szkockich” pojazdów

SKAP 7Konstrukcje studentów zrzeszonych w Studenckim Kole Aerodynamiki Pojazdów PW (SKAP) są oszczędne niczym Szkoci i przyzwyczaiły nas do licznych sukcesów niczym FC Barcelona swoich kibiców. Z tegorocznych zawodów  Shell Eco-marathon nasi reprezentanci ponownie wrócili z medalami. Po raz drugi z rzędu pojazd PAKS zdobył w tych międzynarodowych zawodach drugie miejsce w swojej klasie. O oszczędnych samochodach, sukcesach i planach na przyszłość rozmawiamy z Adrianną Kaźmierczak, prezes SKAP oraz Krzysztofem Banasikiem, kierownikiem projektu PAKS.   Czytaj dalej

Sukces to nie tylko zwycięstwo

SIMRO studentach Politechniki Warszawskiej zazwyczaj robi się głośno wtedy, gdy osiągają spektakularne zwycięstwa w międzynarodowych konkursach. W ich cieniu swoje projekty realizują żacy, którzy również osiągają sukcesy. Bo sukces to nie tylko pierwsze miejsce – sukces to także zrealizowanie zamierzonego celu, poprawienie swoich wyników, czy też zebranie doświadczeń, które będą procentowały w przyszłości. Dziś o dwóch takich przykładach. Czytaj dalej

Sukces studentów PW na SAE Aero Design East

Samoloty skonstruowane przez studentów ze Studenckiego Międzywydziałowego Koła Naukowego AERODESIGN przy Wydziale Mechanicznym Energetyki i Lotnictwa PW zdobyły po trzy medale w każdej z trzech konkursowych kategorii.

Prestiżowe zawody SAE Aero Design, rozgrywane są od 1986 roku w USA i są podzielone na dwie edycje – wschodnią oraz zachodnią. Biorą  w nich udział studenci uczelni technicznych z całego świata. Zadaniem młodych inżynierów jest zaprojektowanie i zbudowanie zdalnie sterowanego modelu tzw. samolotu udźwigowego. Drużyna, która zdoła wynieść jak największy ciężar w powietrze – przy jak najmniejszej masie własnej modelu, wygrywa. Rywalizacja odbywa się w trzech klasach: Micro, Regular oraz Advanced.

Studenci PW zajęli pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej klasy Regular. Zadanie w tej kategorii polega na podniesieniu jak największej masy, przy jednoczesnym włożeniu obciążenia do samolotu w ciągu jednej minuty.

W klasie Micro, samolot Koła Studenckiego AERODESIGN zajął drugie miejsce. W tej kategorii startują niewielkie samoloty, najczęściej zasilane silnikami elektrycznymi oraz rzadziej bardzo małymi silnikami spalinowymi.

Z kolei trzecie miejsce nasi studenci wywalczyli w klasie Advanced, w której startują potężne maszyny latające – o rozpiętości skrzydeł powyżej 3 metrów, wyposażone w wiele silników. Każdy z wystawionych samolotów ma podnieść ładunek i zrzucić go w ustalonym punkcie.

Zawody SAE Aero Design East zakończyły się w Niedzielę 13 kwietnia w pod Atlantą  w USA.

W wywiadzie udzielonym PAP, wiceprezes Koła AERODESIGN Adam Tomaszewski zdradził kulisy przygotowań do tego prestiżowego konkursu. Studenci w ciągu zaledwie ośmiu miesięcy(od września do października) budują od podstaw mające wystartować w SAE Aero Design bezzałogowe samoloty. Tworzą projekt, a następnie konstruują po kilka egzemplarzy w każdej kategorii.

Studenci z Wydziału Mechanicznego Energetyki i Lotnictwa PW startują w SAE Aero Design od 1991 roku. W ubiegłorocznym konkursie jako pierwsza drużyna w historii zawodów Aero Design West 2013 zajęli trzy pierwsze miejsca w klasyfikacji generalnej we wszystkich trzech klasach samolotów.

Serdecznie gratulujemy!

1966269_10152348475714637_3899846239330201706_o

Karolina Halik